寧波歐標(biāo)檢測(cè)中心，作為防火阻燃專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，在防火測(cè)試，阻燃測(cè)試，耐燃試驗(yàn)以及防火材料的研究領(lǐng)域等提供全面，專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)。 

    寧波歐標(biāo)檢測(cè)公司致力提供英國(guó)BS6853標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，分享扎帶，電纜扎帶，尼龍?jiān)鷰У刃^(qū)域材料BS6853測(cè)試內(nèi)容。BS6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains

    BS6853:1999: 載客列車設(shè)計(jì)與構(gòu)造防火通用規(guī)范。扎帶、尼龍?jiān)鷰?、電纜扎帶BS6853根據(jù)產(chǎn)品最終用途不同分為車內(nèi)（車外）小區(qū)域材料，扎帶BS6853測(cè)試內(nèi)容如下

    BS EN ISO 4589-2: Oxygen index testing(氧指數(shù)測(cè)試)
    或 BS EN ISO 4589-3: Temperature index testing(溫升指數(shù)測(cè)試)
    BS6853 Annex D: Small-scale test（小區(qū)域煙霧測(cè)試）
    BS6853 Annex B.1: Toxicity test (毒性測(cè)試)

    根據(jù)機(jī)車運(yùn)行環(huán)境，列車分類為
    Ⅰa 和Ⅰb 類（地下）Ⅱ類（地表）
    這三種類別分別適應(yīng)于不同的性能等級(jí)，這些性能對(duì)應(yīng)著火及危險(xiǎn)不同的發(fā)生可能性及發(fā)生時(shí)不同的規(guī)模。
    --Ⅰa：多數(shù)運(yùn)行時(shí)期是在不帶通向人行道的側(cè)出口和逃生道的單軌隧道，或在地下運(yùn)行相當(dāng)時(shí)間的臥鋪車輛，或無(wú)人操作的列車。
    --Ⅰb：多數(shù)運(yùn)行時(shí)期是在有通向人行道側(cè)出口和逃生道的多軌隧道，或無(wú)在地下運(yùn)行相當(dāng)時(shí)間的臥鋪車輛。
    --Ⅱ：多數(shù)運(yùn)行時(shí)期不在隧道的表面運(yùn)行車輛。

    扎帶產(chǎn)品具有綁扎快速、絕緣性好、自鎖禁固、使用方便等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于電子廠、捆扎電視機(jī)、電腦等內(nèi)部連接線，燈飾、電機(jī)、電子玩具等產(chǎn)品內(nèi)線路的固定，機(jī)械設(shè)備油路管道的固定，船舶上電纜線路的固，自行車整車包裝或捆綁其他物體，也可用于農(nóng)業(yè)、園藝、手工藝品等捆扎物品。

    尼龍?jiān)鷰У娜缦挛锢頊y(cè)試如下：
    GB/T1041：耐壓性測(cè)試
    GB/T 17657：耐高溫測(cè)試
    GB/T 1040.1：拉伸強(qiáng)度
    TUV-Nord: 耐低溫

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